交通运输

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• 第23章: 清洁能源
• 电是怎样产生的
• 清洁能源的成本与效益
• 能源分配
• 节能节电
• 交通运输
• 小型水坝
• 风能
• 太阳能
• 生物质能
• 脚踏车能源

除了电能之外，世界上能源消耗量最大的就是交通运输中火车、飞机、卡车、公交 车和小汽车消耗的燃料。与电能一样，富裕国家交通运输消耗的能源远远多于贫穷国 家。交通运输燃料燃烧产生的污染是造成哮喘、支气管炎和各种癌症等疾病的主要原 因，同时它还引发了全球变暖。

为了减少燃料的消耗量，增加交通运输的公平性，富裕国家的人们尤其是美国人， 必须减少私家车的使用，鼓励使用公共交通工具（如火车和公交车）。城市和交管部门 应该鼓励使用自行车，取代小汽车。

植物燃料的问题

刚刚发明汽车发动机的时候，驱动燃料是从植物中提取 的，例如植物油或是酒精。但是，不久之后，当石油生产的 成本降低，汽油和柴油（二者都是从石油中提取的）就成为驱 动汽车、摩托车、卡车和飞机引擎的主要燃料。石油工业为垄断 燃料市场付出了巨大的努力。

近年来由于石油价格的上涨，许多国家又转向使用植物燃料 代替石油。从棕榈、大豆、油菜籽、玉米或其他植物中提取的燃 料称之为“生物质燃料”或“农业燃料”。由于植物可以不断种 植，这似乎是一个很好的解决燃料短缺的办法。但是，农业燃料 引发的问题远远多于它所解决的问题，这有很多原因：

• 用可食性植物生产燃料，会造成生产汽车燃料和种植食物二 者之间的矛盾。因为还有许多人在忍饥挨饿，我们很难接受将食物 转化为燃料的做法。
• 降低对矿物燃料依赖的一个原因是为了缓解全球变暖。但是，种植大量的作物去生 产生物燃料，就要使用化肥和农用机械，还要把这些作物从产地运送到加工地进行生产和 分配，然后再把生物燃料送到使用地，这些运输过程都要耗费燃料。最后，生产生物燃料 消耗的能源比它的产出还要多，而它引发的全球变暖也许比使用石油燃料还要严重。
• 当林地被清理后，就会用于种植生产生物燃料的作物，吸收温室气体的树木就会 被毁坏。例如，从棕榈油中提炼的燃料所引发的全球变暖效应是柴油的10倍之多。